TGA - kamion godine MAN TG-A - OSVOJIO TITULU "TRUCK OF THE YEAR 2001"

Međunarodni žiri sastavljen od renomiranih novinara koji pišu o privrednim vozilima, a koji zastupaju 19 evropskih zemalja, proglasio je MAN TG-A kamionom godine za 2001.godinu. MAN TG-A je u ocenjivanju osvojio 114 bodova, ispred Renault Midluma (44 boda) i Volva FL-kategorije (29 bodova). Ovo se priznanje svake godine dodjeljuje za novi model kamiona koji pruža "najveći doprinos daljem razvoju putnog prometa u zemljama koje učestvuju u izboru".
Firmi MAN Nutzfahrzeuge se ovo prestižno priznanje dodjeljuje po peti put. Obrazloženje žirija glasi:"MAN je razvio moderno teretno vozilo za vožnju na duge pruge koje, zbog svoje nove, modularne izrade raspolaže velikom fleksibilnošću. Ono ispunjava rastuće zahteve za smanjenjem troškova u životnom vijeku vozila. Razvojem TG-A MAN je, po na?šem mišljenju, u središte stavio najvažnije kriterijume ? ekonomičnost, bezbjednost, čiste izduvne gasove i komfor vozača. Novi redni Diesel-motor sa šest cilindara daleko najbolje ispunjava važeći standard Euro-3 za emisiju izduvnih gasova a spreman je i za sledeću generaciju Common-Rail ubrizgavanja s novim, još? nižim graničnim vrednostima izduvnih gasova. Uz sve to, motor još uvijek ispunjava velika očekivanja na uštedi goriva. Moderna MAN-Tronic elektronika, ComfortShift ili TipMatic mjenjač, kočnice i retarder s modernom BrakeMatic funkcijom te regulacija brzine, inovativni su elementi koji vozaču nude sigurni komfor u vožnji. Moderna elektronika ne nadzire samo vučno vozilo već i prikolicu, čime se povećava bezbednost i daje doprinos niskim troškovima pogona. Dotjerani dijagnostički sistem smanjuje vrijeme stajanja i servisiranja."U novoj su kabini vozača, s njenim aerodinamičnim oblikom, njenim visokim krovom i gotovo ravnim podom, te srazmjerno velikim površinama prozora, ujedinjeni funkcija i oblik. Kabina vozaču nudi udobno radno mjesto i osigurava dobru preglednost. Višestrukom ponudom veličina vozačkih kabina, zadovoljavaju se i različite prevozničke potrebe.Potrošnja goriva je, uprkos strogim standardima za izduvne gasove, još uvek niska. To se dokazalo kroz mnoga, nezavisna istraživanja provedena tokom prošle godine. Šasija velikog korisnog opterećenja, servisni intervali produženi na 80 000 km i duži životni vijek, poboljšavaju ekonomičnost ciklusa trajanja i sveukupnu efikasnost teretnog vozila". Žiri je posebno istakao da je MAN u temelj za ovakav razvoj postavio potrebe korisnika. Žiri je utvrdio: "Razvoj se čvrsto temelji na željama kupaca. Poznata tehnologija optimalno je iskorištena. Nova su rešenja redom uzimana u obzir. Mnoge od ovih inovacija već su ostvarene u konceptu kamiona TG-X. Već uskoro na raspolaganju će biti sistemi za podršku vozaču koji će vozaču ponuditi visoku mjeru bezbednosti i komfora u vožnji".Prestižno priznanje - Truck of the Year - je 12. 2. 2001., (u 11.00 h) uručeno gospodinu Håkanu Samuelssonu, predsedniku uprave MAN Nutzfahrzeuge, na novinarskom danu Brussels Motor Show-a.